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Pour chaque propriétaire , l'échec est dans la voiture ou un camion tout au long de l'utilisation ordinaire . Donc , inévitablement vraiment à offrir avec et réparer magasin. Bien que les deux parties vont générer normalement certains éléments contradictoires de la qualité des pièces encerclant , réparer la charge , l'entretien de qualité supérieure et la valeur . Pour cette raison , il est assez cruciale pour différencier concernant correcte et erronée . Non vaste arrière, je circonstances ce concert de défaillance experts individuellement. Achetez un logiciel de diagnostic à Eobd2.com le meilleur taux , bien que la période de Noël , instrument de diagnostic les plus utiles ford vcm, Renault CAN Clip Diagnostic Interface , etc . sont expédition libre et la livraison dans le monde entier ! Certains entrepreneurs ont obtenu un dix-sept véhicules Iveco turbo moteur est 40.ten . A voyagé dans plus de 300000 km , au cours de laquelle plus de 200.000 kilomètres au cours du déroulement de ces sortes d'une révision importante . Il ya quelque temps , grâce à la combustion de pétrole et de révision pour le moment , et par la suite le travail du moteur et parcouru plus de 10000 km . Dans un mode de transfert, la force motrice se sent l'énergie du moteur diminue et son anormal , continuer sur la conduite , votre situation s'aggrave droite jusqu'à ce que le moteur s'arrête . Remorqué à votre magasin de service de réparation révisé pour que le piston initiale de trois cylindres ramollir avant ( zone de 2/3 ) après la capture . Pour classé votre top fera de fusion , une restauration propriétaires de magasins qui ont d'excellentes zones troubles, ne pas passer le service de réparation de haute qualité , le remboursement de plus de 7000 yuans pour les réparations (matériaux plusieurs heures) . Le magasin de correctifs est considéré comme un auto immédiatement après la révision a parcouru plus de 10000 km , et le matériel utilisé sont les premiers produits authentiques , il n'y a pas des excellentes pièces et réparer excellentes problèmes . Mon auto après un diagnostic complet , à l'exception des zones de haute qualité à l'état fondu et de réparer les échecs de haute qualité induits , a donné les fonctions d'un communiqué de presse. Après cela, les propriétaires n'ont pas trouvé la boutique de guérison. Alors , de cet échec est que je m'identifiais il ? Pour commencer , j'ai beaucoup regardé en haut sur le piston a fondu . Ce cylindre a été effectivement tendues cylindre , des segments de piston et les gorges de segment de piston sont collées ensemble . Atteint à la suite de l'observation, à cylindre et piston et la pression de la gorge de segment de piston est due à des adhérences attribuables à la fusion de la couronne de piston. Par conséquent exclu dans la partie mécanique de votre chaleur de friction mauvais montage, ou douleur à cause de la sélection des éléments à la suite de la possibilité de fondre le meilleur avec le piston , et gouverné par l'inspection des composants qui ont amené la température du moteur est trop élevée ainsi que leader dans le ramollir . Et pour donner un être détaillée familiariser avec des pièces de marques , à l'exclusion des articles seuls . En effet, le problème est là ? Après un examen détaillé par le jugement , a conclu que tout échec dans les injecteurs de carburant du programme . Analyse de la logique est la suivante: En raison de Iveco véhicules automobiles visant up qui a un moteur diesel , l'injecteur si mauvais troubles de fonctionnement d'impact immédiatement les troubles de travail fait sur le moteur . En conséquence, l'injecteur peut ne nécessite qu'une pression spécifique est injecté dans les cylindres du diesel , sa précision et demande du temps d'injection étant , la distribution, l'atomisation également excellente . Pour ceux qui ne peuvent pas faire l'atomisation de pulvérisation et être constructif , ou simplement en raison de la faiblesse des joints d'injecteurs causés par une fuite d'essence , va acquérir l'intérieur d'un article spécifique de la bouteille d'essence combustion régulière . Grâce à ce moteur fonctionne normalement dans l'ensemble du processus ( dans votre travail , faire Pai ) . Ainsi, il finira par faire produire des températures extrêmes dans le cylindre , donc brûlé parties . Lorsque le scénario de la voiture dans le cas où le réglage de moteurs , aucune correction de l'injecteur , ni de l' entretien du système d' essence ( juste avant le dessus de la masse fondue se produit injecteur ont été corrigées ) . Par conséquent , une évaluation complète , nous sommes en mesure de conclure par fusion d'un premier processus de gaz à piston ne sera pas fait un travail correctement mis sur . Avec les cas mentionnés précédemment, nous allons recevoir beaucoup d'inspiration , et puis restaurer magasin , dans la maintenance de routine , non seulement en profondeur , approfondie , et bien plus encore vitale pour votre entretien de routine précédente ( ou dans le cas où la voiture ou un camion en l'usine ) pour l'entretien des propriétaires portée et le contenu matériel de toute évidence nécessaires , dans les autres cas , il est vraiment sujette à des conflits . C'est , pour une petite entreprise de réparation est particulièrement critique .